Mae aer cywasgedig yn llifo i ofod annular y bibell drilio wal ddwbl, yna i mewn i'r morthwyl RC, ac yn cyrraedd i waelod y twll, ac yn cario'r toriadau allan o'r twll trwy diwb sampl y morthwyl RC, ac yn ôl i'r ddaear gan y bibell fewnol o bibell dril.
Samplu cywir;
O'i gymharu ag offer drilio confensiynol, mae offer RC yn fflysio toriadau y tu mewn i'r bibell gyda gwrthwynebiad bach i effaith;
Mabwysiadir dur aloi arbennig wedi'i wneud yn arbennig ar gyfer samplu tiwb ac amdo, mae wyneb y tiwb samplu yn caledu.
Model | Edau cysylltiad | Diamedr allanol | Arg.maint twll | Hyd heb damaid | Pwysau |
RE543 RC morthwyl | Remet 4"/ Metzke 4" | 116mm | 124-140mm | 1191mm | 61kg |
RE545 RC morthwyl | Remet 4"/ Metzke 4" | 118mm | 127-146mm | 1210mm | 64kg |
PR40 RC morthwyl | Remet 4.5"/ Metzke 4.5" | 121mm | 130-146mm | 1234mm | 73kg |
PR52 RC morthwyl | Remet 4.5"/ Metzke 4.5" | 126mm | 133-146mm | 1272mm | 68kg |
PR54 RC morthwyl | Remet 4.5"/ Metzke 4.5" | 130mm | 137-160mm | 1294mm | 82kg |
DISGRIFIAD EITEM | |
NO | RHESTR RHAN |
1 | RING HOLE |
2 | TIWB ADDABYDD |
3 | O FFONIWCH AM TIWB ADDASYDD |
4 | IS TOP |
5 | RING HOLE AR GYFER Y SYLLEN FEWNOL |
6 | O FFONIWCH AM Y TIWB SAMPL |
7 | TIWB SAMPL |
8 | O FFONIWCH AM Y SGRIN AER |
9 | SGRIN AER |
10 | GWIRIO VALVE |
11 | YRING |
12 | GWANWYN |
13 | O FFONIWCH AM SEDD TIWB |
14 | SEDD TIWB |
15 | O RING FOR INNER SYLDER |
16 | SYLLDER MEWNOL |
17 | PISTON |
18 | SYLLDER ALLANOL |
19 | O FFONIWCH AM UBSH DRIVE |
20 | SUB bush DRIVE |
21 | O RING FOR CHUCK RING |
22 | RING CHUCK |
23 | AMOD |
24 | LLEWYS CHUCK |
DISGRIFIAD EITEM | |
NO | RHESTR RHAN |
1 | O RING |
2 | RING HOLE |
3 | TIWB ADDABYDD |
4 | Ring Echel AR GYFER TIWB Addasydd |
5 | IS TOP |
6 | GASGED ALUMINUM |
7 | O RING |
8 | SGRIN AER |
9 | O RING |
10 | GWIRIO VALVE |
11 | Y RING |
12 | SRING |
13 | SEDD TIWB |
14 | O RING |
15 | TIWB SAMPL |
16 | PISTON |
17 | SYLLDER MEWNOL |
18 | O RING |
19 | SYLLDER ALLANOL |
20 | O RING |
21 | SUB bush DRIVE |
22 | O RING |
23 | RING CADW BIT |
24 | AMOD |
25 | LLEWYS CHUCK |
DISGRIFIAD EITEM | |
NO | RHESTR RHAN |
1 | IS TOP |
2 | TIWB ADDABYDD |
3 | SGRIN AER |
4 | 0 FFONIWCH AM SGRIN AER |
5 | Ring Echel AR GYFER TIWB Addasydd |
6 | GWIRIO VALVE |
7 | Y-RING |
8 | GWANWYN |
9 | FFONIWCH I FYNY |
10 | CYLCH RWBER |
11 | 0 FFORDD AM SEDD DDOSBARTHU AER |
12 | SEDD DOSBARTHU AER |
13 | 0 FFONIWCH AM SAMLE TIWB |
14 | TIWB SAMPL |
15 | ORING AM SEDD TIWB |
16 | SEDD TIWB |
17 | SYLLDER MEWNOL |
18 | PISTON |
19 | SYLLDER ALLANOL |
20 | CYLCH WIRIO |
21 | O RING |
22 | SUB bush DRIVE |
23 | O RING |
24 | RING CHUCK |
25 | AMOD |
26 | LLEWYS CHUCK |
DISGRIFIAD EITEM | |
NO | RHESTR RHAN |
1 | IS TOP |
2 | TIWB ADDABYDD |
3 | SGRIN AER |
4 | 0 FFONIWCH AM SGRIN AER |
5 | Ring Echel AR GYFER TIWB Addasydd |
6 | GWIRIO VALVE |
7 | YRING |
8 | GWANWYN |
9 | FFONIWCH I FYNY |
10 | CYLCH RWBER |
11 | 0 FFORDD AM SEDD DDOSBARTHU AER |
12 | SEDD DOSBARTHU AER |
13 | ALLANOL 0 RING AR GYFER SAMLE TIWB |
14 | ORING MEWNOL AR GYFER TIWB SAMPL |
15 | TIWB SAMPL |
16 | ORING AM SEDD TIWB |
17 | SEDD TIWB |
18 | SYLLDER MEWNOL |
19 | PISTON |
20 | SYLLDER ALLANOL |
21 | RING CADW BIT |
22 | 0 ING FOR bush DRIVE IS |
23 | O FFONIWCH AM UBSH DRIVE |
24 | SUB bush DRIVE |
25 | 0 RING FOR CHUCK RING |
26 | RING CHUCK |
27 | AMOD |
28 | LLEWYS CHUCK |
DISGRIFIAD EITEM | |
NO | RHESTR RHAN |
1 | IS TOP |
2 | O FFONIWCH AM TIWB ADDASYDD |
3 | TIWB ADDABYDD |
4 | SGRIN AER |
5 | O FFONIWCH AM SGRIN AER |
6 | Ring Echel AR GYFER TIWB Addasydd |
7 | GWIRODYDD |
8 | YRING |
9 | GWANWYN |
10 | FFONIWCH I FYNY |
11 | CYLCH RWBER |
12 | ORING FOR AIR DSTR 旧 UTING SEDD |
13 | SEDD DOSBARTHU AER |
14 | ALLANOL O RING AR GYFER SAMLE TIWB |
15 | RING O MEWNOL AR GYFER TIWB SAMPL |
16 | TIWB SAMPL |
17 | O FFONIWCH AM SEDD TIWB |
18 | SEDD TIWB |
19 | SYLLDER MEWNOL |
20 | PISTON |
21 | SYLLDER ALLANOL |
22 | RING CADW BIT |
23 | O FFONIWCH AM UBSH DRIVE |
24 | O FFONIWCH AM UBSH DRIVE |
25 | SUB bush DRIVE |
26 | O RING FOR CHUCK RING |
27 | RING CHUCK |
28 | AMOD |
29 | LLEWYS CHUCK |